Ako osušiť auto po umytí bez šmuh a škrabancov: krok za krokom
Kvapky ponechané na laku sa menia na zaschnuté stopy a špinavý uterák môže spôsobiť škrabance. Ukážeme vám, ako osušiť auto po umytí: kedy začať, ako viesť uterák, v akom poradí a čím nakoniec dočistiť okná.
8 minút čítania
Prečo je sušenie rovnako dôležité ako umývanie
Auto je umyté, lak sa leskne a o hodinu neskôr vidno na kapote matné bodky a zaschnuté kvapky. Nie je to chyba šampónu. Je to voda, ktorá uschla sama. Voda z vodovodu obsahuje minerály. Keď sa kvapky odparia, minerály zostanú na laku a oknách ako svetlé krúžky. Čím dlhšie tam sú, tým ťažšie sa odstraňujú. Najvýraznejšie ich vidno na tmavom laku a na sklách.
Druhým problémom sú škrabance. Počas sušenia sa opäť dotýkate celého laku. Ak je uterák špinavý alebo naň príliš tlačíte, drobné škrabance môžu vzniknúť práve v tomto momente.
V tomto návode prejdeme celý proces: kedy začať, ako viesť uterák, v akom poradí auto sušiť, čím utrieť okná a ako sa starať o mikrovlákno. Ak si chcete najprv pozrieť plán celého umývania, prečítajte si náš návod o starostlivosti o auto doma.
Skôr než začnete: tieň, chladný lak a kompletná výbava uterákov
Sušenie sa začína už počas umývania. Auto umývajte v tieni, ideálne ráno alebo k večeru. Na rozpálenej karosérii sa voda odparuje rýchlejšie, než ju stihnete zotrieť. Mikrovlákno by navyše nemalo pracovať na horúcich povrchoch.
Pamätajte, že dobré sušenie nenapraví zlé umývanie. Ak na laku zostane piesok, uterák ho po povrchu potiahne. Preto pred umývaním opláchnite z auta voľné nečistoty a počas umývania často pláchajte umývaciu rukavicu vo vedre.
Pred sušením urobte záverečný oplach. Zložte z hadice nadstavec a nechajte vodu stekať voľným prúdom od strechy nadol. Voda potom steká z laku v celistvej vrstve a na povrchu zostáva menej kvapiek. K sušeniu prejdite hneď, bez prestávky.
Pripravte si výbavu skôr, než zastavíte vodu:
- uterák na auto XL 70 × 90 cm, 1300 g/m² na strechu, kapotu a boky,
- obojstranný uterák 40 × 40 cm, 800 g/m² na zrkadlá, rámy dverí, disky kolies a ďalšie detaily,
- vaflovú utierku na okná 380 g/m² výhradne na sklo.
Všetky tri pred prvým použitím vyperte. Odporúčame to pri každom z nich, pretože pranie pripraví vlákna na prácu a odstráni zvyšky z výroby.
Technika: ťahajte a prikladajte namiesto drhnutia
Častou chybou je utieranie auta ako riadu: rýchle, krúživé pohyby so silným tlakom. Takto vznikajú kruhové mikroškrabance, ktoré potom vidno na slnku. Husté mikrovlákno nepotrebuje silu. Má vodu nasať, nie ju zotierať silou.
Metóda ťahania
- Rozprestrite veľký uterák naplocho na strechu alebo kapotu.
- Uchopte ho za dva rohy zo svojej strany.
- Pomaly ho ťahajte k sebe bez tlačenia.
- Posuňte sa o šírku uteráka a postup zopakujte.
Táto metóda sa hodí na veľké, rovné panely. Uterák XL s gramážou 1300 g/m² zbiera vodu spoľahlivo aj bez tlaku, takže ho nemusíte pritláčať dlaňami. Jeho formát umožňuje osušiť celé auto bez žmýkania.
Metóda prikladania
Na dverách a blatníkoch preložte uterák na polovicu. Priložte ho naplocho na lak, chvíľu podržte otvorenou dlaňou a presuňte na ďalšie miesto. Zvyšné kvapky zotriete jedným ľahkým pohybom nadol. Pracujte vždy čistou časťou uteráka a otočte ho na suchšiu stranu, keď príliš nasiakne.
Poradie sušenia: od strechy po prahy
Voda vždy steká nadol. Ak začnete od dverí, voda zo strechy a okien ich hneď znova zamočí. Preto sušte auto zhora a najšpinavšie miesta si nechajte na koniec.
- Strecha - tu sa drží najviac vody a odtiaľto steká na zvyšok auta.
- Okná nahrubo - zotrite z nich väčšinu vody veľkým uterákom, precízne dokončenie urobíte neskôr.
- Kapota a veko kufra - rovné plochy, na ktorých skvele funguje ťahanie.
- Boky - najprv horná polovica dverí a blatníkov, potom spodná.
- Spodné partie - prahy, spodok nárazníkov a okolie podbehov. Tu zostáva najviac jemných nečistôt, preto prichádzajú na rad na záver.
Po osušení karosérie otvorte dvere, veko kufra a kryt palivovej nádrže. V rámoch dverí a pri tesneniach sa hromadí voda, ktorá po chvíli vyteká na čerstvo osušený lak. Na tieto miesta je praktickejší menší obojstranný uterák 40 × 40 cm. Modrou stranou nasajete vodu a sivou povrch vyleštíte do lesku bez šmuh. Rovnako osušíte zrkadlá a hladké detaily. Po niekoľkých minútach auto ešte raz obíďte. Spod zrkadiel, líšt a kľučiek vytekajú jednotlivé kvapky, ktoré ľahko prehliadnete. Zotrite ich skôr, než uschnú.
Disky kolies sušte úplne nakoniec a s týmto uterákom sa už nevracajte na lak, pretože na kolesách zostáva brzdový prach. Ak máte dva menšie uteráky, jeden si vyhraďte iba na disky kolies. Ako precízne umyť kolesá pred sušením, opisujeme v návode čím umývať disky kolies: plochou alebo okrúhlou kefou.
Okná a zrkadlá na záver: samostatná utierka na sklo
Na skle vidno každú šmuhu. Preto okná sušíte dvakrát: najprv nahrubo spolu s karosériou a nakoniec precízne, samostatnou utierkou určenou len na sklo. Uterák, ktorý stieral vodu z celej karosérie, nesie zvyšky šampónu a drobné nečistoty. Na oknách ich ihneď vidno v podobe šmuh.
Na dokončenie okien odporúčame vaflovú utierku 380 g/m². Vaflová väzba zachytáva vodu a nečistoty v priehlbinách tkaniny. Mikrovlákno nepúšťa prach ani vlákna na sklo. Môžete ju použiť nasucho alebo jemne navlhčenú vodou. Osvedčí sa aj na zrkadlách a chrómových lištách.
Ako utierať okná bez šmuh:
- veďte utierku rovnými pohybmi: zvonku vodorovne, zvnútra zvisle, vďaka čomu hneď vidíte, na ktorej strane šmuha zostala,
- zložte utierku na štvrtiny a otočte ju na čistú stranu, keď zvlhne,
- nezabudnite na hornú hranu sťahovacieho okna, ktorá býva zasunutá vo dverách.
Zvnútra sa okná špinia inak: prach, odtlačky prstov a mastný film. Na okná zvnútra, displeje a interiér auta sa hodia Čarovné handričky, ktoré nezanechávajú šmuhy. Stačí ich navlhčiť čistou vodou bez saponátov a ich okraje sú rezané laserom, bez obšitia.
Čomu sa vyhnúť a ako sa starať o uteráky z mikrovlákna
Chyby, ktoré zanechávajú šmuhy a škrabance
- Sušenie na priamom slnku. Voda schne rýchlejšie, než ju zotriete, a na horúcom laku by mikrovlákno nemalo pracovať.
- Uterák, ktorý spadol na zem. Neotriasajte ho a nevracajte sa s ním na lak. Piesok zachytený vo vláknach škriabe ako brúsny papier. Dajte ho vyprať a vezmite si čistý.
- Silný tlak a krúživé pohyby. Nechajte pracovať materiál, nie silu.
- Jeden uterák na všetko. Lak, disky kolies a okná vyžadujú odlišný prístup.
- Ponechanie auta, aby samo doschlo. To je spoľahlivá cesta k zaschnutým kvapkám a mapám.
Pranie a sušenie mikrovlákna
Uteráky odporúčame prať pri teplote 30-40°C, oddelene od iných textílií, s prípravkom na mikrovlákno alebo tekutým jadrovým mydlom. Nepoužívajte bežné pracie prášky, bielidlá ani aviváže. Tie upchávajú vlákna a zanesené mikrovlákno horšie saje vodu a začína ju rozmazávať. Neperte ho ani s bavlnou, pretože uvoľnené vlákna z osušiek sa zachytávajú v mikrovlákne a následne končia na oknách.
Uteráky sušte voľne na vzduchu. Nedávajte ich do sušičky a nežehlite ich, pretože vysoká teplota môže roztaviť syntetické vlákna. Čisté a suché uteráky skladujte v uzatvárateľnom boxe alebo vrecku, chránené pred prachom a pieskom.
Zhrnutie: sušenie auta v piatich krokoch
Sušenie nezaberie veľa času. Vyžaduje pokoj, čisté uteráky a správny postup. Zapamätajte si päť pravidiel:
- Umývajte a sušte v tieni, na chladnom laku.
- Začnite ihneď po záverečnom opláchnutí.
- Uterák po povrchu ťahajte a prikladajte namiesto drhnutia.
- Postupujte od strechy k prahom a disky kolies spolu s oknami si nechajte na záver.
- Perte mikrovlákno bez aviváže a sušte ho voľne na vzduchu.
Ak si zostavujete sadu na sušenie, začnite veľkým uterákom na karosériu. Pridajte menší obojstranný uterák na detaily a samostatnú utierku na okná. Všetko naše príslušenstvo z mikrovlákna nájdete v ponuke e-shopu. S touto sadou osušíte auto bez stresu, bez šmuh a bez poškriabania.
Najčastejšie otázky
Toto neodporúčame. Voda z vodovodu obsahuje minerály, ktoré po odparení zostávajú na laku a oknách ako zaschnuté kvapky a fľaky. Auto osušte ihneď po poslednom opláchnutí.
Použite čistý, hustý uterák z mikrovlákna a veďte ho bez tlaku, jemným ťahaním alebo prikladaním namiesto trenia. Uterák, ktorý spadol na zem, odložte do prania a vezmite si čistý.
Uterák XL 70 × 90 cm s gramážou 1300 g/m² vám umožní osušiť celú karosériu bez žmýkania. Na disky kolies však odporúčame samostatný menší uterák a na okná osobitnú utierku, aby ste neprenášali brzdový prach na lak ani zvyšky šampónu na sklo.
Zvyčajne za to môže uterák, ktorý predtým stieral vodu z karosérie a nesie zvyšky šampónu i drobné nečistoty. Okná dočistite samostatnou, čistou vaflovou utierkou, ktorú veďte rovnými ťahmi.
Nie. Aviváž, pracie prášky a bielidlá upchávajú vlákna, kvôli čomu mikrovlákno horšie saje vodu. Uteráky perte pri teplote 30-40°C v prípravku na mikrovlákno alebo v tekutom jadrovom mydle a sušte ich na vzduchu.
